ᐅ Garmin Oregon 700 Test - Sinnvolle Outdoor Navigation? (2024)

Das Garmin Oregon 700ist aktuell eines der modernsten Outdoor Navis am Markt. Mit Features wie der Bluetooth und WLAN Konnektivität und dem Touchscreen bietet es für viele Einsatzzwecke hohen Bedienkomfort und Robustheit.

Wir haben das Oregon 700für Sie mit dem Motorrad aber auch abseits betretener Pfade getestet.

Technische Eckdaten

• Display: 3 Zoll TFT-Display mit 240 x400Pixel(Touchscreen)
• Karten:ohne Karte bzw. mit TOPO Deutschland V7 Pro oder TransAlpin V4 Pro im Bundle erhältlich
• Gehäuse: IPx7 Wasserdicht
• Speicher: 4GB integriert, Micro-SD Kartenoptional
• Anzeige: Hoch und Querformat
• Routenberechnung: Motorradfahrer, Auto, Offroad fahren, Mountainbiken, Tourenradfahren, Wandern, Bergsteigen
• GPS Empfänger: GLONASS und GPS
• Akku: bis zu 16 Stunden Laufzeit mit AA Batterien
• Gewicht: 209,8 g inkl.Batterien
• Sensoren: Barometrischer Höhenmesser, elektrischer Kompass
• Verbindungen: Bluetooth, WLAN, USB, ANT+
• Zusätzliche Funktionen: Connect IQ Smartphone Verbindung, Wetter, Annäherungsalarm, Jagd- und Angelkalender, Sonne- und Mondkalender

Zubehör und Lieferumfang

Der Lieferumfang des Oregon 700besteht aus dem Gerät selbst, einemUSB Kabel, einem Karabinerclipund der Bedienungsanleitung.

Ein Akkupack kann seperat erworben werden, oder das Gerät wird mit 2 AA Batterien betrieben. Das kein Akkupack mitgeliefert wird, können wir bei dem gebotenen Preis leider nicht ganz nachvollziehen. Der passende NiMh Akku kostet um die 23 €.

Allerdings sind einige Kunden nicht zufrieden mit der Leistung der Akkupacks. Sinnvoller ist hier unter Umständen der Einsatz von sogenannten Eneloop Akkus*, die man in handelsüblichen Batterieladegeräten aufladen kann.

Halterungen sind keine im Standardlieferumfang enthalten. Bei einem Outdoor Navi ist das aber nicht unüblich und für die meisten auch sinnvoll. Da jeder das Gerät anders nutzt, kommt es dem Kunden günstiger sich gleich die richtige Halterung selbst zu kaufen.

Als Zubehör gibt es diese Halterungen:

• Marinehalterung (Saugnapf)
• Fahrradhalterung (sehr einfach)
• KFZ Haftungshalterung
• Outdoor Halterungspaket (inkl. Rucksackhalterung)

Als Motorradhalterung kommen auch diverse Halterungen von Fremdherstellern in Frage. Für das Motorrad empfiehlt sich eine RAM Halterung.

Für die ANT+ Schnittstelle bietet Garmin Brustgurte zur Messung der Herzfrequenz, Trittfrequenzmesser für Fahrräder und einen Geschwindigkeitssensor.

Gehäuse

Das Garmin 700 ist einer eher kleines Gerät. Durch die IPX7 Zertifizierung ist der Rand um das Display etwas größer, als bei nicht wasserdichten Geräten.

Die Verarbeitung ist tadellos. Das Navi liegt sehr gut in der Hand und die Oberflächen sind allesamt sehr angenehm anzugreifen.

Neben demEinschaltknopf befindet sich noch ein Funktionsknopf, mit dessen Hilfe sich einige Funktionen direkt anwählen lassen. Er fungiert bei den meisten Menüpunkten als „OK“ Taste.

An der Rückseite befindet sich der gut abgedichtete USB Anschluss, der Akkudeckel und eine Schiene für Halterungen.

Unten rechts am Display ist eine kleine Aussparung, an der man eine Handschleife oder eine Sicherungsschnur befestigen kann.

Unter dem Batteriefach ist der Micro SD Slot versteckt.

Mit 209,8g ist das Oregon 700 nicht all zu schwer und gut auch bei Wanderungen mitzunehmen. Egal ob am Trageclip oder eingesteckt, hat man es schon recht schnell wieder vergessen. Dennoch ist es schon etwas größer und schwerer als ein aktuelles Smartphone. Vor allem in der Tiefe trägt es etwas auf und ist so nicht in jeder Tasche einfach unterzubringen.

Stromversorgung

Der Betrieb mit den AA Batterien hat den Vorteil, dass jederzeit und kostengünstig Nachschub mitgenommen oder sogar unterwegs gekauft werden kann. Allerdings sind wir der Meinung, dass man ein Akku Pack für ein solches Profigerät erwarten könnte.

In unserem Test hat das Navi die Akkulaufzeit von bis zu 16 Stunden nicht ganz erreicht. Das liegt aber unter Umständen an den Batterien die verwendet wurden. Daher wird dieser Punkt nicht gewertet. Wir erreichten bei einer ausgedehnten Wanderung, ein paar Motorradtouren und einer langen Autofahrt insgesamt 12 Stunden Laufzeit.

Zum Laden muss das seperat erhältliche Akkupack nicht ausgebaut werden.

Ein Nachteil des Gerätes für Motorradfahrer ist die fehlende Möglichkeit einer fixen Stromversorgung.

Display

Das 3 Zoll Touchscreen Display mit einer Auflösung von240 x400Pixel glänzt natürlich nicht, wie ein hochauflösendes wie das des neuen TomTom Rider. Für den Einsatzzweck finden wir es aber absolut ausreichend.

Je nach Sonneneinstrahlung lässt sich die Helligkeit einstellen und das Display ist immer gut ablesbar.

Zwischen Hoch- und Querformat umzuschalten funktioniert sehr gut und fast verzögerungsfrei. Bei komplexeren Karten mit vielen Details kann das neu aufbauen aber einen kurzen Augenblick dauern.

Die Bedienung des Touchscreen ist auch mit Handschuhen möglich und funktioniert sehr gut. Die Karte lässt sich gut verschieben und mit Mehrfinger Gesten möglich. Ein Zoomen ist also einfach möglich. Es stehen aber auch Zoom Buttons am Display zur Verfügung.

Kartenmaterial

Garmin liefert das Oregon 700 in der Standard Ausführung ohne vorinstallierte Karten, bzw. mit einer Basiskarte (aus unserer Sicht für keinen Einsatzzweck zu gebrauchen) aus.

Als gratis Alternative zu teuren Karten bieten sich OSM Karten an, die mit Basecamp heruntergeladen werden können.

Die Garmin Karten können ansonsten direkt auf der Garmin Website odermeist etwas günstiger bei Amazon*gekauft werden.

Straßenkarten lassen sich auch auf das Navi laden.

Bedienung

Die Bedienung ist relativ einfach. Es gibt die Wahlmöglichkeit aus einem klassischen Menü mit individuellen Funktionen auf der Startseite und einer Menüführung nach Aktivität, die wir als angenehm empfunden haben. Man kann sogar eigene Aktivitäten erstellen und die Menüs so konfigurieren.

In Summe fanden wir die Bedienung dennoch etwas gewöhnungsbedürftiger als die des Garmin Montana 610, das kann aber durchaus auch am kleineren Bildschirm des Oregon liegen.

In der Kartenansicht für die Outdoor Navigation lassen sich mehrere Bildschirme mit links/rechts wischen durchschalten. Darunter Höhenprofile, Streckeninfos und natürlich die Karte.

Für die Straßennavigation ist die Ansicht etwas knapp aber funktionell. Natürlich sollte man sich von Ansprüchen wie an ein echtes PKW oder Motorradnavi trennen. Dennoch ist ein navigieren durchaus möglich. Durch das kleine Display sollte das Navi aber nicht zuweit weg vom Fahrer montiert werden.

Die Navigation im Offroad ist nicht schwierig. Eine Route lässt sich einfach mit Garmin BaseCamp laden und im Gerät starten.Die Anzeige ist sehr übersichtlich und lässt sich konfigurieren. So kann man die Kompassrichtung, Zeit und Distanz zum nächsten Wegpunkt oder die Geschwindigkeit dauerhaft auf der Karte einblenden. Uns gefällt aber das weiterschalten zur entsprechenden Seite mit links/rechts wischen besser.

Für Auswertungen oder das Archiv kann der aktive Track gespeichert werden. Diesen Track kann man auch mit der „TrackBack“ Funktion zurück navigieren.

Gut gefallen hat uns die Konnektivität mit dem Smartphone. Hier wirkt das Outdoor Navi deutlich moderner als viele andere Modelle. Die aktuellen Wetterdaten und das Zugreifen auf die Community macht Sinn. Alleine das mitteilen seiner aktuellen Live Position ist bestimmt für viele Outdoor Fans bzw. deren zu Hause Gebliebenen ein Pluspunkt.

Dank GPS und GLONASS Empfang ist die Navigation auch unter schlechten Bedingungen möglich. Bei unserem Test, auch im Wald, konnten wir diesbezüglich keine Probleme feststellen.

Garmin Oregon 700 Fahrradhalterung

Um das Oregon am Fahrrad zu befestigen, gibt es entsprechende Fahrradhalterungen. Wir haben für Sie eine passende Fahrradhalterung herausgesucht: hier*

Die Halterung bekommt ganze 4 von 5 Sternen bei über 300 Kundenbewertungen.

Unsere Erfahrungen

Während das Garmin Montana als Allround Talent glänzt, ist das Oregon 700 deutlich stärker für die Outdoor Nutzung ausgerichtet. Als solches macht es durch einfache Bedienung und tolle Funktionalität viel Freude. Als Straßennavigation, egal ob im Auto oder am Motorrad, ist es aber wirklich nur als Notlösung zu sehen. Die Menüführung ist nicht dafür ausgelegt und das Display ist recht klein.

Wer aber ein Outdoor Navi sucht, mit dem man auch hin und wieder mit dem Motorrad oder Auto fahren kann, der ist mit dem Oregon gut beraten.

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Das Garmin Oregon 700 kann hier bei Amazon* gekauft werden. Über 560 Kunden bewerten das Gerät mit 4 von 5 Sternen. Der Preis liegt bei diesem Gerät im mittleren Preissegment.

Die Lieferung und Zahlungsabwicklung über Amazon verläuft wie gewohnt problemlos.

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